L’aspiratore è dotato di un gruppo aspirante in fusione d’alluminio con accoppiamento diretto motore-ventole e perciò privo di trasmissioni, silenzioso ed esente da manutenzioni.
Questo viene comandato da un impianto elettrico con avviamento stella-triangolo e fasatura automatica delle fasi, alloggiato nella parte posteriore della carenatura ed alimentato da un cavo elettrico di connessione di 9 m. di lunghezza; nella stessa sede si trovano i pulsanti di marcia/arresto e gli indicatori luminosi che sono raggruppati sul pannello comandi, posto in una posizione accessibile, visibile e protetta. Qui vi sono altresì alloggiati: il contatore ed il vuotometro, per il controllo dell’efficienza della filtrazione, ed il pulsante di azionamento dello scuoti-filtro elettrico.
Poiché la velocità di attraversamento dell’aria è inversamente proporzionale alla superficie del filtro, l’efficacia della filtrazione viene migliorata da una maggiore superficie filtrante: è per questa ragione che nell’ aspiratore quest’ultima è ottenuta mediante un filtro in poliestere con un esclusivo disegno di forma stellare, che sviluppa una superficie di 66.000 cm².
In caso di esigenze particolari, a richiesta, è possibile l’inserimento di un filtro assoluto, la cui efficienza è del 99,995%, secondo il metodo M.P.P.S.
Il recupero del materiale aspirato avviene all’interno di un contenitore in acciaio di 175 litri montato su ruote, facilmente estraibile grazie ad un pratico ed esclusivo sistema di sgancio.
La struttura di supporto, in tubolare e lamiera d’acciaio verniciati con polveri epossidiche, conferisce all’aspiratore notevole robustezza ed è fornita di una pratica pedana porta accessori; la struttura è altresì dotata nella parte superiore di ganci per la movimentazione ed il trasporto aereo, mentre nella sua parte inferiore si trovano le slitte per la movimentazione dell’apparecchiatura a mezzo di carrello elevatore.
La stabilità è assicurata dal posizionamento dell’unità aspirante posta alla base del carrello. Infine la sua manovrabilità è resa possibile dall’uso di due ruote fisse e di due piroettanti munite di freno, tutte di Ø 200 mm. e montate su cuscinetti.